915. Átnevezősdi

2019. szeptember 09. - Amijo

Kampány közben, félúton: Tarlós István bejelentette, hogy az önkormányzat az egyetem iránti elismerését kifejezve a felújítási munkák végeztével a hármas metró Klinikák nevű állomását átnevezik Semmelweis-klinikákra. Valami jelenkori sajátosság az, hogy mániákusan mindent át akarnak nevezni. A…

Tovább

738. Tessék választani! (3)

Az előző posztban CBFM írt arról, hogy pár napja a Közös Ország Mozgalom majdnem mindenki nagynagy örömére egy óriásplakátot ragasztott fel a Rákóczi téri metrómegálló festetlen betonfalára. Ennek egyik oldalára Orbán március 15-i beszédének emlékezetes részletét írták fel (Elégtételt fogunk venni,…

Tovább

688. Ez sem jött össze

De miért is tette volna. Hétvégére, röviden: még valamikor augusztusban került szóba itt a blogon is, hogy – állítólag a BKV – a Rákóczi téren korláterdőt telepített a metrólejáró melletti beugróba a hajléktalanok ellen. Az Index akkoriban közérdekű adatigényléssel fordultunk a BKV-hoz, és arra…

Tovább

672. Korlátoltak (2)

"Te mondd, hogy a BKV volt, a te hangod mélyebb!"   Még augusztus vége felé került szóba itt a blogon, hogy a BKV a Rákóczi téren korláterdőt telepített a metrólejáró mellé a húgyszag és a hajléktalanok ellen. Most legyen itt ennek a csodaszép történet folytatása is: kiderült ugyanis, hogy ez a…

Tovább

666. Korlátoltak (1)

"Te mondd, hogy a BKV volt, a te hangod mélyebb!"   Ezek a jóemberek tényleg semmiből nem tanulnak, és nem is változnak: mindig tudják, mi a fontos, mi az, amit azonnal és feltétlenül meg kell csinálni, csináltatni. Tavaly télen ugye bepróbálkoztak a Kiscsibész téren – a padokra szereltek…

Tovább

216. Fejszámolók

A suliban azon különcök közé tartoztam, kiknek kedvenc tantárgya a matematika volt. Ennek ellenére csak ámulok és bámulok, hogy a nagy, országos számokat – sőt még a kisebbeket is – úgy vágják ki odafent, mint annak a rendje. Hogy mennyi lesz a GDP, hogy mennyit kell…

Tovább

73. Metró-hatás

Jövő tavasszal átadásra kerül a 4-es metró első szakasza, amelynek része egy Rákóczi téri megállóhely is.  Az építkezés már évek óta fájó pont a fővárosiaknak, elsősorban a józsefvárosiaknak, ennek megfelelően a köztudatban szinte csak negatív felhanggal él, érdemes végiggondolnunk, hogy…

Tovább